TMS pentru Fulfillment E-commerce

Fulfillment-ul e-commerce pune cerințe diferite pe un TMS față de transportul tradițional en-gros: volume mari de expedieri de colete mici, așteptări stricte de viteză de livrare stabilite de client la finalizarea comenzii și nevoia de a prezenta costuri de transport și estimări de livrare precise chiar înainte ca acea comandă să fie plasată. Un TMS construit pentru e-commerce trebuie să opereze la o granularitate de tranzacție complet diferită față de unul conceput pentru marfă paletizată între centre de distribuție.

Acolo unde platformele TMS pentru transport B2B pot procesa sute de expedieri pe zi, fulfillment-ul e-commerce poate însemna mii sau zeci de mii de expedieri individuale de colete zilnic, fiecare având nevoie de o etichetă, o alocare de transportator și un număr de urmărire generate în câteva secunde la stația de ambalare. Această cerință de volum și viteză împinge platformele TMS pentru e-commerce către o automatizare puternică a comparării de tarife și generării de etichete, întrucât selecția manuală a transportatorului per expediere pur și simplu nu este fezabilă la această scară.

Clienții moderni de e-commerce se așteaptă să vadă costul de livrare și data estimată de livrare înainte de a finaliza o achiziție, ceea ce înseamnă că TMS-ul (sau integrarea sa cu platforma de e-commerce) trebuie să calculeze un tarif și o estimare de tranzit în timp real, pe baza adresei clientului, conținutului coșului și serviciilor disponibile ale transportatorilor — toate în cadrul procesului de finalizare a comenzii, nu după plasarea comenzii. Greșirea acestei estimări, în oricare direcție, are un cost financiar direct: promiterea excesivă a vitezei de livrare generează reclamații ale clienților și costuri de suport, în timp ce subestimarea pierde conversii în fața concurenților care oferă opțiuni mai rapide sau mai ieftine.

Ratele de retur în e-commerce sunt semnificativ mai mari decât în transportul B2B, iar o categorie cu retururi masive (îmbrăcămintea, în special) poate vedea o parte mare din unitățile expediate revenind. Un TMS integrat cu procesarea retururilor generează automat etichete de retur preplătite, urmărește expedierile de retur înapoi la depozit și alimentează datele de volum al retururilor în planificarea stocului și a cererii. Vizibilitatea slabă a retururilor este o sursă comună de fricțiune în relația cu clienții — un client care așteaptă o confirmare de rambursare nu are răbdare pentru un proces de retur care nu este urmărit la fel de riguros ca expedierea inițială.

Expeditorii de e-commerce lucrează de regulă cu un mix mai larg de opțiuni de livrare pe ultima milă decât expeditorii B2B — transportatori naționali de colete, curieri regionali, servicii poștale și, în unele piețe, servicii de livrare crowdsourced sau din economia colaborativă, pentru promisiuni de livrare în aceeași zi sau a doua zi. Compararea tarifelor pe acest peisaj mai fragmentat de transportatori, și gestionarea formatelor diferite de etichetă, API-urilor de urmărire și definițiilor nivelului de serviciu folosite de fiecare, este una dintre cele mai complexe părți operaționale ale integrării TMS pentru e-commerce.

Volumul de comenzi de e-commerce poate crește dramatic în jurul evenimentelor majore de shopping, punând presiune simultan pe capacitatea de depozit și pe cea a transportatorilor. Un TMS cu instrumente bune de planificare a sezonului de vârf ajută prin negocierea din timp a angajamentelor de capacitate cu transportatorii înaintea vârfului, aplicarea limitării promisiunii de livrare la finalizarea comenzii atunci când capacitatea angajată a unui transportator este aproape de epuizare, și redirecționarea dinamică a volumului suplimentar către transportatori secundari, în loc să lase nivelurile de serviciu să se degradeze silențios în perioada cu cel mai mare venit din an.