Interleaving De Sarcini Pentru Eficiența Forței De Muncă
Interleaving-ul de sarcini atribuie unui lucrător din depozit următoarea sa sarcină cea mai valoroasă, indiferent de tipul sarcinii, în loc să-l lase să finalizeze un lot întreg dintr-o activitate înainte de a trece la alta. Este una dintre cele mai puțin vizibile, dar mai eficiente pârghii pe care le are un WMS pentru reducerea timpului de deplasare neproductiv.
Un lucrător care face doar picking se întoarce cu mâinile goale după fiecare predare, iar un lucrător care face doar așezare se întoarce cu mâinile goale după fiecare punct de ridicare. Interleaving-ul de sarcini elimină acea deplasare fără sarcină, atribuind o sarcină de așezare pe drumul de întoarcere de la o predare de picking, sau o sarcină de picking pe drumul către o locație de așezare, ori de câte ori locațiile fizice ale sarcinilor se aliniază suficient de bine pentru a fi combinate profitabil. Sistemul umple efectiv drumul de întoarcere pe care lucrătorul l-ar fi făcut oricum.
Interleaving-ul bun necesită mai mult decât o listă de sarcini; necesită cunoașterea în timp real a locului unde se află fizic fiecare lucrător mobil, un fond de sarcini care acoperă simultan mai multe tipuri de sarcini disponibile pentru atribuire, în loc să fie izolate pe activitate, și o logică de scoring sau optimizare care evaluează sarcinile candidate următoare prin distanța de deplasare combinată și prioritate, în loc să aleagă pur și simplu sarcina care a fost creată prima.
Optimizarea pură pe distanță de deplasare poate întârzia accidental o sarcină cu adevărat urgentă dacă o sarcină mai apropiată, dar cu prioritate mai mică, câștigă mereu atribuirea. Logica eficientă de interleaving ponderează ambii factori, permițând unui picking urgent cu termen limită de expediere să sară coada, chiar dacă înseamnă puțin mai multă deplasare, în timp ce lasă sarcinile de rutină de așezare și realimentare să se flexeze în funcție de ce este cel mai eficient în acel moment. Greșirea acestui echilibru în orice direcție fie risipește timp de deplasare, fie ratează termenele de expediere.
Interleaving-ul funcționează diferit în funcție de echipamentul pe care îl operează un lucrător. Un picker pieton care parcurge o zonă mică poate combina sarcini frecvent pe distanțe scurte, în timp ce un operator de stivuitor reach-truck care lucrează la locații de palet combină mai rar, dar fiecare călătorie combinată economisește mai mult timp, având în vedere distanțele mai mari și timpul de configurare implicat în operarea echipamentului motorizat. Logica de atribuire a sarcinilor din WMS are nevoie de reguli de interleaving specifice echipamentului, nu de un algoritm universal aplicat identic fiecărui tip de lucrător.
Valoarea interleaving-ului este cel mai ușor de demonstrat comparând timpul de deplasare per sarcină finalizată înainte și după activarea sa, urmărit separat de numărul brut de sarcini finalizate, care poate induce în eroare dacă interleaving-ul mută o parte din timpul de deplasare de la indicatorii unei sarcini la ai alteia. Unitățile care urmăresc procentul de deplasare goală ca indicator explicit tind să prindă degradarea interleaving-ului din timp, înainte să se manifeste ca un declin mai larg de productivitate, mai greu de diagnosticat.